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Nuova Kia Ray EV. L’auto elettrica non è più un sogno.


E’ in vendita per il solo mercato coreano, nel 2012 verranno prodotte 2.500 unità per l’utilizzo da parte di agenzie governative. Davvero un ottimo esempio.

Un progetto interessante che ha il suo fulcro nel motore elettrico da 67 cavalli (50 kW) capace di raggiungere i 100 km/h in 15,9 secondi per una velocità massima di 130 km/h. Non male visto i limiti di velocità nel nostro Paese. Di sicuro non ha un cuore sportivo, non è una bellezza italiana, probabilmente servirà un elettricista e non un meccanico ma finalmente in commercio c’è un auto (city-car) che si muove senza benzina ed a emissioni zero. L’autonomia delle batterie al litio, secondo i dati diffusi dalla Kia, è pari a 139 km, mentre i tempi per la ricarica completa sono pari a 6 ore utilizzando una semplice presa domestica da 220 volt, mentre sono soltanto 25 minuti usando la funzione di ricarica rapida. Il cambio automatico della Ray EV offre al guidatore di scegliere tra due modalità: la prima è la modalità E, che sta per Eco, la quale comporta un’ottimizzazione del consumo energetico alla quale corrisponde una penalizzazione nelle prestazioni per aumentare l’autonomia. A seguire anche la modalità B che sta per Brake. Si utilizza soprattutto durante la guida in discesa su strade di montagna o comunque con forte pendenza, quando vogliamo disporre del massimo dell’efficienza frenante senza penalizzare l’impianto dei freni. Molto utile sembra anche poter essere il VESS, sigla che sta per Virtual Engine Sound System, ossia un sistema acustico che si attiva automaticamente quando si viaggia al di sotto dei 20 km/h imitando il rumore di un normale motore a benzina ed evitando così che i pedoni non si accorgano della presenza del veicolo mentre stanno attraversando. Purtroppo per il 2012 non è prevista la commercializzazione in Europa, probabilmente aspetteremo ulteriori aumenti della benzina.


 


Note: di Andrea Angone.

Pubblicato il 07-01-2012, letto 284 volte

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